东南沿海某在建工程桩基础事故原因分析
东南沿海某在建码头工程在工程桩施工阶段的高应变检测结果表明,试桩的竖向抗压承载力约为勘察报告估算值的一半,远达不到设计要求。随后,通过不同桩长的高应变初、复打试验,打桩监测及静荷载试验等多种手段的综合分析,认为该起工程事故的直接原因是桩长过短,桩端没能进入持力层,间接原因是勘察报告所提承载力参数取值过高。
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