／—也l 务 ／ 力， 稿 ／勘 刀 苞 敏道车辆 1904年羊1O期 ·37· 25．5m空调双层客车制动技术(五) 铁道部科学研究院机车车辆研究所 孙新海 吕换小 华娜 孙福祥 5 SP．型单元清扫器 早期的试验双层客车，只安装盘形制动 机，没有安装踏面清扫器，踏面经常粘附油污 脏物，车轮擦伤的机会较多，使车轮旋削次数 增加。为了解决车轮擦伤问题，从 1991年第 二列起，新造的双层客车都装有 SP。型单元 清扫器(也称 SP．型单元制动缸)。 单元清扫器主要是起清扫车轮踏面的作 用，它能改善车轮与钢轨间的粘着状况，单元 清扫器另一功能是通过闸瓦的磨削以消除车 轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳l另外，它 也承担部分制动力。 “ 、7 5．1 构 造 SP。型单元清扫器的结构与 SP。型单元 制动缸大致相同。由于安装在转向架构架的 内例，受空间