水泥稳定砂砾基层配合比设计与研究
本文介绍了克塔高速公路的概况及施工特点,研究了公路水泥稳定砂砾基层配合比的设计过程,试验结果表明:当水泥掺量为4.5%时,无侧限抗压强度代表值为4.4MPa,延迟2小时候,无侧限抗压强度代表值为4.1MPa,延迟4小时候,无侧限抗压强度代表值为3.9MPa,符合设计值(≥3.5MPa)要求。
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