高速铁路路桥过渡段沉降控制施工技术探讨
在高速铁路实际工程中,收到路基与桥梁存在着较大刚性差异的影响,其沉降的不一致性常使轨面出现弯折,不利于路线结构的稳定,不但会造成运营使用阶段中维修成本的大幅增加,甚至还可能给高速行进中的列车带来重大的安全风险.
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