强夯法加固湿陷性黄土渠道地基试验研究——以南水北调中线新乡和卫辉段为例
南水北调中线一期工程总干渠新乡和卫辉段地基土存在部分湿陷性黄土,深度大约为6m,设计采用强夯法进行处理。由于强夯作用机理复杂以及加固土体存在许多不确定的因素,以往对强夯法的研究和设计主要依靠工程类比和经验规律。通过分析研究强夯法加固湿陷性黄土渠道地基的施工试验,总结应用Menard公式的经验取值,成功地设计了施工参数,为后续的正式施工打下了坚实的基础。
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