钢筋混凝土拱涵加固方法研究
拱涵是我国在特定历史时期的一种涵洞结构形式,由于车辆,特别是超重车辆行驶,以及外界各种因素作用和影响,运营中的钢筋混凝土拱涵的病害不断出现,严重的已经影响到涵洞的正常使用,需对其进行加固。通过建立有限元模型,采取碳纤维布和钢板两种加固方法,比较分析了两种加固方案的加固效果。
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