据《日新制钢技报》(1991,No.64,P57~65)报道,汽车制造厂最近正在扩大应用高强度钢板,目的是通过薄壁化来减轻车体重量,从而降低油耗,以便与CAFE(Corporated Average Fuel Economy,全公司平均油耗——美国政府公布的油耗标准)限制相适应。此外,为了提高车体的防锈能力。正在扩大使用表面处理钢板,特别是合金化热镀锌
据《日新制钢技报》(1991,No.64,P57~65)报道,汽车制造厂最近正在扩大应用高强度钢板,目的是通过薄壁化来减轻车体重量,从而降低油耗,以便与CAFE(Corporated Average Fuel Economy,全公司平均油耗——美国政府公布的油耗标准)限制相适应。此外,为了提高车体的防锈能力。正在扩大使用表面处理钢板,特别是合金化热镀锌