极端环境下破碎砾石沥青混凝土配合比设计
极端环境下破碎砾石沥青混凝土配合比设计
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32 2021-08-07
pdf | 242KB | 3页
正文 简介
对高速公路所处地区的环境、交通量、地材进行了分析,从地材加工控制,原材料技术指标的控制进行了论述,解决了光圆面过多,针、片含量过大,沥青粘附性不达标,矿料级配差等问题,达到了既满足规范要求,又节约资金、保护环境的效果。
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