铝合金及镀锌钢的CMT焊接技术探讨
众所周知,汽车制造行业中许多材料无法承受焊接过程中持续不断的热量输入,为了避免熔滴穿透,实现无飞溅熔滴过渡和良好的冶金连接,就必须降低热输入量。而CMT技术正是实现了这种可能。我们采用正交试验的方法对铝合金及镀锌钢薄板搭接件进行了CMT(异种材料冷金属过渡技术)的焊接,并对其工艺参数、焊丝成分、焊接接头的组织、性能等方面进行了进一步的探究。同时,我们还注意到在焊接过程中铝合金由于导热率高,高温溶解的过程中会出现气孔这样的缺陷,对这样的缺陷进行了详细的分析,旨在切实提高技术质量。
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