高速公路排水沟隔振屏障效果的数值模拟
针对高速公路产生的低频环境振动,以公路旁排水沟为研究对象,深入研究其对环境振动的隔振效果。采用大型有限元通用软件ANSYS,通过建立排水沟-路面-土三维模型,模拟分析排水沟深度、宽度以及沟内水位、沟壁填充对隔振效果的影响。结果表明:设置排水沟后有明显的隔振效果,改变沟宽沟深对隔振效果影响不大;沟壁填充混凝土的排水沟比无混凝土的隔振效果好;排水沟中有水的工况比无水的工况隔振效果好。
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