东北钢厂铁矿石进口船型综合比较
本文综合考虑了海运成本、铁路运费、目的港和中转港的港口使费和货损对多种运输模式和多个装卸港进行综合物流成本比较。得出东北港口增建(改造)30万t和40万t级泊位对降低东北钢厂铁矿石综合物流成本效果不明显,东北钢厂各航线进口铁矿石大连港转水经济优势略好于青岛港。
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