抓斗挖泥船卷扬机构离合器的设计

抓斗挖泥船卷扬机构离合器的设计

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20 2021-08-07
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正文 简介
引言目前国内各大吨位起重机卷扬机构的传动均采用液压马达-减速机的结构.此种结构传递力矩安全、可靠、方便,而且大吨佗起重机无空钩下放的工况.抓斗式挖泥船工作时由于不采用带倍率的滑轮组与抓斗连接,所以卷扬的尺寸相当于大吨位起重机的卷扬,主要作业工况是在海上清除淤泥,考虑作业到效率的问题.所以抓斗的下降采用自重下降,这就有了空钩下放的工况.这时就需要带式离合器的结构.传递力矩大并且可以支持抓斗自重下放的工况.
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