以焊代铸设计悬挂大齿轮的焊接技术
针对减速机悬挂大齿轮原铸造结构的固有缺陷,采用以焊代铸技术,并通过合理的焊接工艺及热处理工艺设计,攻克了外齿圈40CrNiMoA与辐板16Mn之间焊接易出现热裂纹的技术难关,保证了悬挂大齿轮的焊接质量。
开通会员