防止湿型铸钢件因钢水二次氧化形成皮下气孔的体会
关于湿型铸钢件皮下气孔形成的研究,一直为人们所重视,国内外有关这方面的报导不少,但论点不一。一般认为:1.铸型水份高,透气性低;2.钢液中气体含量高(氢、氧、氮);3.其它因素:铸件壁厚、合金成分等的影响。我厂红岩CQ261重型汽车铸钢件采用湿型生产。最大重量为253公斤,壁厚8~50毫米,多为壳型、支架型复杂件。皮下气孔是造成废品率高、而又长期未能解决的难题,尤其是加工面多、铸造工艺较复杂的后轮毂、中减壳、后减壳三个重要件更为严重。
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