TL2000聚合路面强化剂在高速公路养护中的应用
在我国目前已通车的高速公路使用过程中,由于受设计、施工、运营管理和通车条件的影响,通车使用年限普遍达不到设计使用周期。我认为,其主要原因是由于养护工作理念仍停留在事后修补的管理思路,未能实施有效的预防性养护,特别是在大量超重车辆导致路面加速破坏,一般通车5年~6年即需大修维护,从而导致既影响行车安全、又消耗巨大养
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