纤维玻璃增强环氧车用弹簧
汽车制造商奥迪公司即将启用一种纤维玻璃增强环氧车用弹簧,这种弹簧与应对震动负荷的钢圈具备同样的功能,但重量要轻约40%。与传统的钢制弹簧相比,FRP弹簧所用的"导线"更厚,总体直径更长,圈数更少。最重要的是,这种弹簧的重量要轻得多。Schmitt介绍说:"奥迪A4前悬挂系统中所用的钢制弹簧每个重量为2.66公斤。而FRP弹簧
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