水稳碎石基层混合料多次冷再生的路用性能衰变规律
基于路面极限荷载破坏机理,以再生旧料残余价值为试验终止约束条件,通过大量室内试验,开展了水泥稳定碎石基层混合料多次冷再生的技术研究,对经历不同再生次数的水稳碎石基层混合料的力学性能、收缩性能及抗水损性能等路用性能进行综合测试,得出了水稳碎石基层混合料在多次冷再生过程中的衰变规律。
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