深圳沿江高速大体积承台海工混凝土设计与应用

深圳沿江高速大体积承台海工混凝土设计与应用

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20 2021-09-10
pdf | 250KB | 未知
正文 简介
以深圳沿江高速公路第III合同施工项目为背景,对承台C40海工混凝土配合比设计的思路、方法、质量控制、施工应用等方面进行阐述。通过正交设计法,确定了符合抗裂性和抗氯离子渗透性能要求的海工混凝土配合比。该配合比应用后,工作性好,也未出现结构危害裂缝,承台工程质量得到控制和保证。
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