路面排水设计研究
研究背景经济及社会发展的同时,我国公路的发展速度也是不可低估的,高速公路建设是我国基础设施建设的重点之一。从我国已经建成的高等级公路的使用情况来看,我国有些省份的高等级公路早期损毁比较严重,最大的原因之一就是水损坏引起的路面破坏状态相当严重,降雨可通过路面空隙、缝隙、接缝和中央分隔带渗入的水或地下水滞留在路面结构上,给公路路面的使用带来了不少消极影响。虽然我国对排水系统的设计非常重视,但从目前投入使用的公路现状来看,很多地区的公路排水系统
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