基于操稳性能的钢板弹簧支架结构分析
基于操稳性能的钢板弹簧支架结构分析
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25 2021-09-10
pdf | 427KB | 未知
正文 简介
为了解决驱动后桥钢板弹簧支架开裂问题,运用ADAMS软件建立整车多体动力学仿真模型,在B级路面上对整车进行瞬态响应试验,提取支架横向推力杆处的随机载荷谱;利用HyperMesh软件建立后桥板簧支架的有限元模型,并对其进行强度计算,发现板簧支架开裂的原因;最后提出相应改进方案。
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