车用燃油改液化天然气(LNG)的应用研究
本文对两台北奔牵引车柴油发动机改为液化天然气(LNG)发动机进行研究,对改装后的LT~TC汽车进行调试、检验、道路试验及现场拉运,通过对三个多月的现场拉运试验数据统计分析,结果表明在保持原车动力性基本不变的情况下,整车运行成本比用柴油降低43.6%,整车尾气排放达到国Ⅳ标准,用两年左右的时间就可收回全部投资。
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