汽车发动机隔热板冲压成形数值模拟与实验研究
采用数值模拟技术对某汽车发动机排气系统隔热板拉延成形过程进行研究。探讨压边力和拉延筋设置对成形结果的影响.并对影响冲压质量的主要参数进行7优化。为汽车覆盖件冲压成形工艺优化提供疗嘴。
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