南钢铌微合金化汽车后桥横梁用钢TL1114Nb的工艺改进
针对南钢联合有限公司热轧窄带钢厂在对汽车后桥横梁用钢TL1114Nb的研发过程中的遗留问题,即热轧带卷的通条组织性能均匀性、尺寸在公差范围内跳动大及为了能够进一步提高其强度,对原有的工艺状况进行调整及改进,井进行试生产,结果表明,该工艺改进方法改善了原有带钢通条性能较差的现象,同时进一步提高了其强度,更好的满足了用户的要求。
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