贝雷法设计与传统密级配中沥青混凝土性能比较研究
贝雷法设计与传统密级配中沥青混凝土性能比较研究
96 4.7
31 2021-09-10
pdf | 166KB | 未知
正文 简介
我国公路工程建设主要是基于密实理论的沥青混凝土结构，由于这种密实理论追求沥青混合料最大密实的级配理论，因此粗集料少不能形成骨架，混合料的内磨阻小，高温稳定性与低温抗裂性均较差。而“贝雷法”沥青混合料级配设计是根据原材料的性质特点，通过原集料的体积试验，设计成骨架密实的混合料结构，采用该方法可以简化和优化混合料设计中级配结构选择的过程，使级配的悬着根据材料、交通量状况有章可循。本文通过室内试验，通过两种级配设计理论开展混合料的组成设计，进行混合料的路用性能研究，研究粗集料组成部分的变化对混合料体积指标，路用性能和粗集料骨架形成影响。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
24488***
服务： 4.5
数据量： 12
人气： 476
擅长：土建 装饰 电气 给排水
热门商品
- 2023-04-21 BUHb313534361*** 24KB 4.5
- 2023-04-21 BUHb313534361*** 42KB 4.5
- 2023-04-14 BUHb313534361*** 44KB 4.5
- 2023-04-12 chenzhipan20010*** 90KB 4.5
- 2023-04-12 chenzhipan20010*** 52KB 5
- 2023-03-06 18826288*** 576KB 5
- 2023-02-14 18826288*** 1.5MB 5
- 2022-09-16 Hc4Bq15738896*** 15KB 5
- 2022-09-07 jiang2*** 39KB 4.5
- 2022-09-07 jiang2*** 10.3MB 4.5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买