气动延时与脚踏阀的结构原理及并联回路设计
气动延时与脚踏阀的结构原理及并联回路设计
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36 2021-09-10
pdf | 396KB | 未知
正文 简介
气动比液压对能源消耗、环境污染、防漏措施及实现生产过程中自动化,可将发挥更大的作用。而目前现有自动控制回路中的脚踏阀,不论手动或机动结构,一般静止状态P腔接气源,O腔接排气孔,当按动信号装置时,则气路P—→A腔接通,信号装置复回,靠弹簧复位,气路P与A腔切断。A—→O排空,这种脚踏阀不能与延时换向阀连接使用。为了提高自动控制的作用,现将时间控制换向阀与脚踏阀结构原理及其并联回路分述如下。时间控制换向阀结构,如图1所示。
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