国内首创—TCYB型球冠圆板式橡胶支座的奉献
在设计上海南浦大桥的过程中,因遇到东西两端引桥自接线处距地面不足3 m高的桥台与主桥桥面高达40m衔接,提升高差特大,设计引桥纵坡为4.5%。但若按常规采用支座,不仅纵坡不能大于2%,其引桥拉长,工程造价加大,而且由于该桥受地形所限,不能延长引
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