考虑汽车档位使用率的传动比优化设计
在汽车整车参数和发动机等已确定的情况下,传动比对整车动力性和燃油经济性有很大影响。本文根据发动机的外特性和万有特性,结合汽车的档位使用率,探讨如何选择传动系的传动比及其优化问题。最后给出传动比优化的算例,优化结果与国内外先进变速器的速比设置相比符合得较好。
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