铁基自润滑梯度复合层的研究
采用金属涂覆铸造技术在铸钢件表面形成的5~6mm厚的自润滑复合层中含有大量铬的碳化物和球状石墨。由表及里,其化学成分、铸态硬度、所含石墨及合金碳化物的数量和形态均呈梯度分布,并逐渐过渡到母体材料的水平。在重载干滑动磨损条件下,具有很好的耐磨性。
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