不同破损程度下车辆镀锌钢板腐蚀行为研究
采用自腐蚀电位、电化学阻抗谱和极化曲线技术,研究了不同破损程度下车辆镀锌钢板在3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为。研究结果表明:完好镀锌钢板的自腐蚀电位最低,随着破损程度增大,自腐蚀电位逐渐升高;破损镀锌钢板的腐蚀电流密度均高于基板,电偶效应使镀锌层对基体金属的腐蚀防护起了重要作用。
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