基本的交通密度交通量,车辆荷载增加对现有桥梁的承载性能的相当一部分满足了与能力的要求。因此,维护和桥梁结构的研究和工程应用的提高和增强,引起全球关注的其他领域。在第二十世纪90年在纽约大学,碳纤维增强塑料(CFRP)材料和价格下降,茶叶的质量和不使用碳纤维板生产,烧结材料增强外部有A.从开始放弃碳纤维的特性分析钢铁(碳纤维)探讨了施工增强技术在桥梁结构中的应用。纤维增强复合材料(FRP)的特异性,强度和刚度的土木工程中的应用研究优良,优良的耐腐蚀性,已应用于钢筋混凝土结构的广泛的纤维增强混凝土桥梁工程中,对现有的新技术的形成,碳纤维增强复合材料(CFRP)的黑莓的应用。