交流 浅谈基础灌浆技术在机场跑道加固中的应用 我 国 20世纪 9O年代 以前修建或改扩建的机场， 道面下基础多数为碎石 、泥结碎石 、手摆片(块)石、 天然级配砂砾石和砂等粒料型基础结构 。有的机场随 着道面正常使用寿命的消耗，再加上地势和排水等不 利国素，部分道面出现较严重破损、道面混凝土板块 下的基础材料脱空、混凝土板的横缝传荷能力降低较 多，特别是多数机场旅客吞吐量的大幅度上升导致飞 机起降频率猛增 、引进大型客机等超载使用原因，使 道面破坏更加恶化 在首都机场西跑道改造、厦门高 崎国际机场二期扩建、昆明机场跑道整修等工程中， 通 过钻孔发现跑道不同部位碎(片)石基础的级配差异 较大、石料质量差、道面板有脱空现象，道面破坏的 主要原凼是道面下基础先期破坏。上述机场跑道的检 测和计算结果显示，跑道部分地段 PCN值接近通报 的 ACN值，为防止道面发生