用施工状态的数值模拟来指导隧道设计
用施工状态的数值模拟来指导隧道设计
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33 2021-09-19
pdf | 110KB | 未知
正文 简介
招宝山隧道是由两条平行的,毛跨约14m的隧道组成的城市高速路隧道。通过施工状态的数值模拟对隧道围岩的位移和应力状态进行研究,以确定围岩的稳定性及可能发生破坏的位置及破坏方式,并据此作为设计的依据之一。
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