花岗岩闸门轨道的设计与施工
由于黄河下游河道泥沙淤积,水位抬高,多数引黄涵闸的闸门轨道长期淹没水下,产生严重锈蚀,导致闸门启闭力增大,启闭困难。河南河务局五六十年代修建的引黄涵闸,闸门轨道全部采用预埋普通型钢。经对近30座旧闸的改建发现,运用不到20年的涵闸,闸门轨道锈蚀十分严重,整个轨道面凹凸不平,局部锈蚀厚度竟达5mm。在以后的
开通会员