文章从国外的先进经验出发,结合相应的理论知识,阐述了对我国高速电气化铁路接触网改造的一些设想。如通过提高张力、预弛度的弹性单链形接触悬挂,适当缩小吊弦间距等。对改造和维修该种悬挂的关键技术做了简要分析并予以说明。
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