泥砂岩地层的高铁车站地下连续墙施工技术研究
泥砂岩地层的高铁车站地下连续墙施工技术研究
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24 2021-09-19
pdf | 92KB | 未知
正文 简介
地下连续墙具有结构刚度大、整体性、抗渗性和耐久性好的特点,可作为永久性的挡土、挡水和承重结构,能适应各种复杂的施工环境和水文地质条件;施工时基本无噪音、无振动,对临近建筑物和地下管线影响较小;能建造深度10m～50m、宽度45cm～120cm的地下连续墙。由于地下连续墙具有一系列的优点,所以在城市地铁和深基础工程中得到了广泛应用。
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