连续箱梁悬臂现浇施工临时固结设计计算
在目前铁路及公路桥梁设计中,大跨连续梁已被广泛应用,悬臂浇筑施工工艺也已日趋成熟。由于连续梁与桥墩之间采用支座支撑,为了承受T构悬臂施工中产生的不平衡弯矩,需在墩顶设置临时固结措施。文章结合工程实际,介绍了某大桥连续箱梁悬臂现浇过程中,墩顶临时固结构造的设计做法,并对其进行了安全验算。
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