浅谈高速铁路混凝土施工方量控制
本文阐述了高速铁路施工过程中混凝土超方的原理和成因,针对工程实体中所遇到的相关超方问题,从配合比设计、拌合站施工控制、砂石料含水率、现场施工方案优化及混凝土含气量的合理调整几个方面提出一些预防和改进措施。
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