振动沉模防渗板墙施工技术在滨海枢纽立交地涵工程中的应用
振动沉模防渗板墙施工技术在滨海枢纽立交地涵工程中的应用
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27 2021-09-19
pdf | 137KB | 未知
正文 简介
1 工程概况淮河入海水道工程为一等工程,滨海枢纽立交地涵为1级建筑物。地涵设计泄洪流量2270m~3/s,新建23孔地涵,采用上槽下洞结构形式(洞身分为三节,其中上、下洞首各长25m,中洞长30m),上槽宽度58m,单孔尺寸6.0m×6.5m,总过流断面积885.5m~2。该工程振动沉模防渗板墙布置在下洞首底板和下游南北第一、二节翼墙底板下面,呈垂直相接,顶高程
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