地铁施工邻近管线安全风险管理研究
地铁施工邻近管线安全风险管理研究
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36 2021-09-19
pdf | 200KB | 未知
正文 简介
当前国内城市化进程加快，城市发展不仅要占用大量的地上空间，同时还需要充分利用地下空间，地铁作为一种地下交通工具与其他地面交通工具相比具有交通便利、安全平稳、经济快捷的优势。通常情况下，地铁深度在地下20m左右，隧道的开挖通常使用盾构工具，对上部土层土力学性质影响程度较小，因此对邻近管线的安全风险管控主要集中在地铁车站及车辆段的施工方面。
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