客运专线电缆井快速施工技术
介绍了设计速度200 km及以上客货共线铁路和客运专线(含高速铁路)路基范围电缆井采用工厂化集中预制、运输、吊装、混凝土回填的施工方法,并通过厦深铁路电缆井、手孔井施工实践证明,该方法避免了传统现浇施工存在的弊端,达到优质高效完成施工的目的。
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