小议冲击碾压技术在高速公路施工中的应用
小议冲击碾压技术在高速公路施工中的应用
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23 2021-09-19
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正文 简介
过去的振动模式的压实装置有着一些特征,比如其频率高,振动幅度小。文章讲述的这项技术是和过去方式相反的,其振动的幅度比较高,而频率较低,一般是每秒钟开展两次,而且它的落距控制在十厘米到二十厘米之间,在压实的时候,设备出现的这种冲击波会不断的朝着地层之下反应,此时就会出现地震波的现象,该机械将冲击服压能量,并可实现将转动轮惯性所产生的能量及压实轮水平运动所产生的动能相结合,以对地面产生势能和动能的联合冲击作用,因此可对地面起到强夯与振击的双重作用。文章论述了冲击碾压工艺在高速路的建设活动中的具体作用。
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