灰色理论在绿豆坡特大桥施工控制中的应用
分析比较了主要施工控制理论的特点,然后采用灰色理论对绿豆坡特大桥的标高进行了施工控制。结果表明,采用灰色理论,可以不严格追究桥梁施工过程中的微观因素,仅仅通过把握宏观因素就可以达到较好的施工控制效果;随着桥梁的施工进展,采用灰色理论,施工过程中的规律会越来越明显,施工控制精度可以逐渐提高,有利于主梁的最终顺利合拢。
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