城市地铁车站施工统筹优化技术研究
如今,我国的经济高速发展,城市人口增长相当迅速,规模不断扩大,地铁己成为人们解决城市交通问题的一个重要途径。地铁车站通常采用地下结构,包括围护结构施工,基坑开挖及支护施工、结构防水施工,主体结构施工、附属结构施工等,涉及的施工法多样。现场情况和地质条件日益复杂化,基坑深度也不断加大。所以需要我们加强城市地铁车站施工统筹优化技术,促进其发展,从而得到与之适应的最佳施工方法值得我们分析研究。
开通会员