高速铁路路堑高边坡石方的预裂爆破技术

高速铁路路堑高边坡石方的预裂爆破技术

85 4.6
31 2021-09-19
pdf | 55KB | 未知
正文 简介
京沪高速铁路DK453+000~DK453+960(泰安段)路基为石质路堑,中心最大挖深20.2m,边坡最大高度为29.83m.为确保边坡稳定和一次成型,加快施工进度,采用了DCM308高精度三维罗盘定位钻孔、不耦合装药、居中器护壁器结构装药、聚能管结构装药等预裂爆破技术,取得了良好的爆破效果.
*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请举报或联系客服:400-823-1298处理。
oknih***
oknih***
服务: -
数据量: 3
人气: -
擅长:市政 园林 给排水 暖通

您可能感兴趣

原价: 100 积分
立即购买