高速铁路轨道控制网数据处理方法探讨
高速铁路轨道控制网为平面与高程共点的三维网,其平面网采用自由测站边角交会的方法施测,高程网采用精密水准测量的方法施测,而没有进行三维整体平差计算;针对上述问题,文章从轨道基准网平面网的特点入手,结合间接平差理论,介绍了轨道控制网的三维坐标系统建立方法,三类原始观测值的误差方程式的开列,三维近似坐标的推算与精度评定,从理论上说明了轨道基准网进行三维平差的严谨性与正确性;为进一步在工程中实际应用提供了理论依据。
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