大吨位载货电梯轿厢采用四导轨导向的计算实例
大吨位载货电梯在装载工况时,由于要频繁进出铲车,因而承受瞬间冲击载荷。传统的采用六导轨导向,虽然承载性能较好,但轿厢架结构较复杂,自重大,成本高。为降低成本,笔者尝试在一台THJ5000/0.5-JXW(VF)型载货电梯中采用四导轨导向。以下是该方案的设计计算。
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