基于Monte-Carlo方法的引水支洞交通钢桥疲劳荷载试验研究
结合Monte-Carlo方法生成随机荷载,以引水支洞钢桥为工程实例,对其进行疲劳荷载试验。试验成果表明:Monte-Carlo方法可解决传统疲劳荷载计算方法无法全面考虑正交异性钢板整体结构应力的局限,相比于传统方法有效降低疲劳应力变幅计算误差,提高钢桥设计疲劳性能。成果可作为一种新方法对水利工程支洞钢桥的疲劳荷载计算借鉴应用。
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