水泥冷再生沥青混合料的一体化设计
以水泥冷再生沥青路面解决大量的旧沥青路面回收利用问题。研究了水泥加入量、养生时间、基面层掺配比例以及新集料掺配率等因素对水泥稳定冷再生混合料力学特性、疲劳特性的影响,研究表明其增长规律均为非线性增长,28d以前增长较快,后期增长缓慢,并根据该规律可建立强度增长预估模型,给出增长方程。给出了冷再生混合料的疲劳预估方程,通过Miner疲劳累积损伤理论确定了路面不同施工阶段不同应力水平的累积等效损伤叠加计算方法。结合预估模型,计算材料设计标准,实现结构材料的一体化设计。
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