笋岗站货运量连年下滑,既有驼峰设备老化,货场已外迁。部分线路拟用于广深线布吉辅助客运站的客车车体存放。综合考虑以上因素,分析撤销笋岗站驼峰,驼峰溜放改平面调车,编组场扩能改造为到发场兼存车场的可行性。
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