青藏铁路含保温夹层路基的模型研究

青藏铁路含保温夹层路基的模型研究

60 4.4
26 2021-09-22
pdf | 150KB | 3页
正文 简介
青藏铁路大多数路段位于多年冻土区,在铁路建设及运营期间遇到的主要问题是冻土病害,此问题会给铁路运营带来风险。选用什么结构的路基成为了国际冻土界及工程师一直研究的课题。针对含保温夹层的路基建立了数学模型,并分析了填料层导热系数对保温层厚度的影响。结果表明:填料层的导热系数越小,保证路基稳定所需保温层的厚度也越小。
*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请举报或联系客服:400-823-1298处理。
wscl***
wscl***
服务: 4.5
数据量: 4
人气: 51
擅长:土建 市政

您可能感兴趣

原价: 100 积分
立即购买

老客限时专享

优惠券专享

恭喜您获得500元优惠券